“Bugün çok gelişmiş üniversite araştırmalarına bir örnek sunuyoruz ve zaten gerçek bir yol deneyine çok yakın. Bir hizmet için potansiyel olarak hazır bir şey, ancak büyük bir sıçrama yapmalısınız. İtalya bunu yapmalı: Bu güzel çok gelişmiş araştırma ve geliştirme projelerini girişimci endüstriyel projelere dönüştürmek”.
Böylece Sergio Matteo Savarei, Profesör ve Milan Politeknikinin Elektronik, Bilgi ve Biyomühendislik Dairesi Direktörü, 'bakım için paylaşım' projesinin sunumunda Darfo Boario Terme'ye (BS). Yaşlı insanlar ve kırılganlık için tasarlanmış Milan'ın politekniği tarafından Ulusal Sürdürülebilir Hareketlilik Merkezi'nde gelişen bir elektrikli fiat 500 – özerk hareketliliğin ilk İtalyan prototipi olan 'Robo -Caring'.
Proje, ICO Falck Vakfı ve Milan Politeknik Vakfı'nın desteğinden ve Cisco Italia'nın teknolojik ortak olarak işbirliğinden yararlanıyor.
“Birçok ekonomik kaynak gerektiren son derece karmaşık bir teknolojiye dayanan bir yenilik – Profesörün altını çiziyor – bu güzel araştırma projesini, bugün sadece Çin ve ABD'ye sahip olduğu bu teknolojiye sahip olma şansı vermek için büyük bir girişimci projeye dönüştürmeye çalışıyoruz”.
Ancak bu fırsatı yakalamak için İtalya ve Avrupa “atlamak zorundalar” dedi. Bunu yapmak için, son derece karmaşık teknolojinin vatandaşlar için mevcut bir hizmete dönüştürülmesinde büyük ekonomik kaynakların kullanılması gerekmektedir. Ama sadece değil. “Geminin -sürücüsüne sahip olma ihtiyacını ortadan kaldıran düzenleyici bir sürüme ihtiyacımız var, bugün bu deneyi yapmak için zorunlu (2018 'Akıllı Yol' ed.
Darfo Boario'ya sunulan prototip, yakın bir geleceğin ifadesidir. Ama biri harikalar: Gerçekten İtalyan yollarında güvenlik sürücüsü olmadan özerk bir sürüş aracı ne zaman göreceğiz? Savarese, “Endüstriyel kalkınma ve düzenleyici çıkış tamamlamaya geldiği için 2 ila 4 yıl arasında sağladığımız için” diyor Savarese.
Böylece Sergio Matteo Savarei, Profesör ve Milan Politeknikinin Elektronik, Bilgi ve Biyomühendislik Dairesi Direktörü, 'bakım için paylaşım' projesinin sunumunda Darfo Boario Terme'ye (BS). Yaşlı insanlar ve kırılganlık için tasarlanmış Milan'ın politekniği tarafından Ulusal Sürdürülebilir Hareketlilik Merkezi'nde gelişen bir elektrikli fiat 500 – özerk hareketliliğin ilk İtalyan prototipi olan 'Robo -Caring'.
Proje, ICO Falck Vakfı ve Milan Politeknik Vakfı'nın desteğinden ve Cisco Italia'nın teknolojik ortak olarak işbirliğinden yararlanıyor.
“Birçok ekonomik kaynak gerektiren son derece karmaşık bir teknolojiye dayanan bir yenilik – Profesörün altını çiziyor – bu güzel araştırma projesini, bugün sadece Çin ve ABD'ye sahip olduğu bu teknolojiye sahip olma şansı vermek için büyük bir girişimci projeye dönüştürmeye çalışıyoruz”.
Ancak bu fırsatı yakalamak için İtalya ve Avrupa “atlamak zorundalar” dedi. Bunu yapmak için, son derece karmaşık teknolojinin vatandaşlar için mevcut bir hizmete dönüştürülmesinde büyük ekonomik kaynakların kullanılması gerekmektedir. Ama sadece değil. “Geminin -sürücüsüne sahip olma ihtiyacını ortadan kaldıran düzenleyici bir sürüme ihtiyacımız var, bugün bu deneyi yapmak için zorunlu (2018 'Akıllı Yol' ed.
Darfo Boario'ya sunulan prototip, yakın bir geleceğin ifadesidir. Ama biri harikalar: Gerçekten İtalyan yollarında güvenlik sürücüsü olmadan özerk bir sürüş aracı ne zaman göreceğiz? Savarese, “Endüstriyel kalkınma ve düzenleyici çıkış tamamlamaya geldiği için 2 ila 4 yıl arasında sağladığımız için” diyor Savarese.